昨日は今年最後の遠出の仕事&対外的には仕事納め。行き先は雪のS田。日帰り。しかも前日はしっかり飲み会。大学時代の同級生との恒例の忘年会。
睡眠時間3時間で、まだ真っ暗な5:00に家を出てO宮からJ越新幹線MAXときに乗車。この二階建て車両もだんだん撤退して新型になるらしい。指定席は2Fで、窓から朝焼けが。
N潟から酒Tまでの天候が心配され、実は「運休かも」とドキドキしながらJR池Bに向かったら、いきなり秋T新幹線運休の表示にショック…羽越線は大丈夫？ ところが理由が車両故障。何だ故障かい！と大Mに向かった。27日はもう帰省客がいるのね。と仕事モードの私には少々驚き。でも当然か。親子連れの旅行モードの大はしゃぎに少々うんざり。車中で眠れないからね。スノボを抱えたカップルにも軽くイラっと（笑）
前日までの大荒れの天気から小康状態になり、車窓から眺める新G市街にはあまり雪もない。N潟発5分遅れ（これの理由は不明。説明もなし。しかも新G駅は駅中の全ての電光掲示板が故障で案内表示皆無。これについても説明なし…なんやねん）で特急いなほ発車。そういえば特急の電光表示に突然「ただ今の時刻11:40」の表示が。10:18なのに…新潟圏の電光表示はなんか変！ この「いなほ」は数年前に山G県内で突風で横転して大惨事を起こした列車。しかも時期も同じ。爆弾低気圧とやらのせいだったのだが、北陸から庄内地方の冬は昔から厳しい天候の変化に気をつけなければならない。
冬の日本海。波の高さが伝わるかどうか。
仕事は無事に終了。だけど、夕方から天候が激変・大荒れ。吹雪＋雷。頭の真上で雷鳴！U越線の特急は全て風規制で大幅な遅れ。上E新幹線との連絡も行わないとの案内。結局安全なS庄経由で（一両のディーゼルカー。ローカル線の旅。無人駅ではワンマンの運転手さんが改札業務も。ドアも自分で開閉するタイプ）新JからはY形新幹線の最終で帰って来た。帰りの車内は爆睡必至！殆ど何も覚えていない…今日はお疲れモードでふらふら。
▽雪の庄内平野
